推进枢纽-浙江建综合交通“数字枢纽” 冀打造交通强国“新名片”

诺贝尔奖创纪录

近年來,浙江交通基礎設施能力和服務水平等均處在全國前列,如寧波舟山港貨物吞吐量連續十年穩居世界第一;「義新歐」班列成為全國開行線路最多、滿載率最高的中歐班列;傳化「公路港」已初步建成一張全國性的城市物流中心網;浙江已是全國第二個擁有3個千萬級國際機場的航空大省……此背景下,該省促進交通運輸從「綜合併行」向「有機融合」轉變恰逢其時。

12日,浙江省「四港」聯動發展工作推進會暨聯盟成立大會在杭州舉行。浙江省綜交辦主任、浙江省交通運輸廳廳長陳利幸通報了「四港」聯動發展前期工作情況和下一步重點工作任務。

當日,浙江「四港」聯盟即浙江省海港陸港空港信息港運營商聯盟也在會上正式成立,浙江副省長高興夫為其授牌。該聯盟將致力於打通不同運輸方式間的壁壘,協商解決聯動市場運營中的突出問題,推動成員間的互利合作,面向市場需求提供運輸全過程物流解決方案。

此外,浙江省海港集團和中國鐵路上海局集團的合資公司在會上正式揭牌,將進一步探索路港合作方式,打造以港口和鐵路為核心的全程供應鏈物流;浙江省海港集團和義烏市政府簽約合作事項,共同推進寧波舟山港-義烏國際陸港一體化建設,共同打造物流信息交換樞紐等。寧波舟山港股份和傳化智聯簽約合作事項,將破除陸海鐵聯運「前面一公里」和「最後一公里」瓶頸。(完)

據了解,浙江計劃重點抓好「樞紐要聯通、通道要聯貫、信息要聯網、標準要聯結、運輸要聯程、企業要聯盟」六方面「聯」的工作,包括前述目標在內,要力爭到2022年,使各種運輸方式的比較優勢和組合效益得到充分發揮,實質性推進貨物多式聯運「一單制」和旅客聯程運輸等。

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